油壓機(jī)的特點(diǎn)有哪些

發(fā)布時(shí)間:

2023-05-12

數(shù)控液壓油泵一般采用內(nèi)齒輪泵，傳統(tǒng)油壓機(jī)一般采用軸向柱塞泵。在相同的流量和壓力下，內(nèi)齒輪泵的噪聲比軸向柱塞泵低5 dB ~ 10 dB。數(shù)控油壓機(jī)的電機(jī)在壓料和回程時(shí)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，其發(fā)射噪聲比傳統(tǒng)油壓機(jī)低5 dB ~ 10 dB。當(dāng)滑塊快速下降，滑塊靜止時(shí)，伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速為0，所以數(shù)控油壓機(jī)基本沒有噪聲發(fā)射。在保壓階段，由于電機(jī)轉(zhuǎn)速很低，數(shù)控油壓機(jī)的噪聲一般小于70dB，而傳統(tǒng)油壓機(jī)的噪聲為83dB~90dB。根據(jù)測試和計(jì)算，在一般工況下，10臺伺服油壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲比一臺同規(guī)格普通油壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲低。

油壓機(jī)

數(shù)控油壓機(jī)發(fā)熱少，降低了制冷成本和液壓油成本。數(shù)控油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)沒有溢流熱，滑塊靜止時(shí)沒有流動，所以沒有液壓阻力熱，液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量一般是傳統(tǒng)油壓機(jī)的10% ~ 30%。由于系統(tǒng)發(fā)熱量低，大部分?jǐn)?shù)控油壓機(jī)可以不配備液壓油冷卻系統(tǒng)，部分發(fā)熱量高的可以配備小功率冷卻系統(tǒng)。

由于泵大部分時(shí)間具有零轉(zhuǎn)速、低發(fā)熱的特點(diǎn)，伺服控制油壓機(jī)的油箱可以比傳統(tǒng)油壓機(jī)的油箱小，換油時(shí)間可以延長，所以數(shù)控油壓機(jī)消耗的液壓油一般只有傳統(tǒng)油壓機(jī)的50%左右。自動化程度高，靈活性好，精度高。數(shù)控油壓機(jī)的壓力、速度和位置都是全閉環(huán)數(shù)字控制，自動化程度高，精度高。此外，它的壓力和速度可以通過編程控制，以滿足各種技術(shù)需求。

油壓機(jī)是一種以液壓油為工作介質(zhì)，通過能量傳遞滿足不同加工工藝的機(jī)械。廣泛應(yīng)用于鍛造、層壓、彎曲、沖壓、擠壓等相關(guān)機(jī)械加工領(lǐng)域。油壓機(jī)的工作循環(huán)一般由快進(jìn)、加壓、保壓、泄壓、返回、停止等過程組成。

在壓下過程之后和返回過程之前，油壓機(jī)的主工作缸的排量保持不變。此時(shí)控制閥打開，釋放主工作缸中的高壓油，稱為泄壓。當(dāng)卸壓過程進(jìn)行一段時(shí)間，主工作缸內(nèi)工作介質(zhì)壓力下降到設(shè)定值時(shí)，油壓機(jī)橫梁在回程缸的升降作用下開始回程過程，同時(shí)主工作缸內(nèi)的大量油液排出，稱為卸荷。卸載時(shí)，大量液壓油被釋放回油箱；泄壓過程的主要功能是釋放一些產(chǎn)生高壓的油。雖然在泄壓過程中釋放的油液液相在主缸油液中所占比例很小，但泄壓過程往往伴隨著液壓沖擊，表現(xiàn)為振動和噪聲。

為了減小油壓機(jī)在泄壓過程中的液壓沖擊，盡可能消除設(shè)備的振動和噪聲，提高壓力機(jī)的整體性能，在設(shè)計(jì)油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)時(shí)，往往要設(shè)置專門的泄壓回路。

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2023-05-12

油壓機(jī)的特點(diǎn)有哪些

2015-08-25

小型油壓機(jī)的適用范圍和選用的系統(tǒng)

小型油壓機(jī)適用：1，各類手機(jī)或遙控器硅膠、塑膠按鍵沖切，塑料制品整切分切；2，各種手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手提電腦液晶顯示屏保護(hù)膜裁切，各種不干膠、商標(biāo)等的精切，切半斷等；3，各類PV、PE、PC等薄膜開關(guān)、薄膜面板打凸鼓包、成型等；4，各種手提電腦鍵盤軟性電路線路壓合成型等。　　　　小型油壓機(jī)油壓動力系統(tǒng)選用臺灣或日本原裝配件，故障少效率高，低噪音，馬力要求小，維護(hù)保養(yǎng)容易，出力、速度、行程之調(diào)整方便。

2014-04-29

世界最大自由鍛造油壓機(jī)及全液壓鍛造操作機(jī)試車成功

科技日報(bào)訊（記者史俊斌通訊員焦悅）近日，由中國重型院自主研發(fā)的19500噸自由鍛造油壓機(jī)及300噸/750噸米全液壓鍛造操作機(jī)在江蘇江陰一次熱負(fù)荷試車成功，成為已投產(chǎn)的世界最大噸位的自由鍛造油壓機(jī)及世界最大夾持力/夾持力矩的全液壓鍛造操作機(jī)，整體裝機(jī)水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。19500噸自由鍛造油壓機(jī)采用三梁四柱三缸上傳動壓套插入式全預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)，上橫梁和下橫梁均采用預(yù)應(yīng)力組合梁，最大鍛件能力可達(dá)4